En el día de ayer, jueves 29 de octubre, los trabajadores de Autobuses Lat se han concentrado de 8:30h a 10:30h en la Glorieta del Ayuntamiento y de 11:00h a 12:00 h en la Plaza de Santoña de la ciudad de Murcia. Han salido a la calle nuevamente para reivindicar el abandono del transporte público por parte de la Comunidad Autónoma de Murcía, así como exigir el restablecimiento de los servcios de la concesión de autobuses LAT MU- 093.
Del mismo modo se reclama el derecho a la movilidad de la ciudadanía, ya que está siendo limitado por la Comunidad Autónoma con la connivencia del Ayuntamiento de Murcia. El comité de empresa, del cual la USO forma parte, convocó estas concentraciones con motivo de defender los puestos de trabajo así como el servicio público. El presidente del comité de empresa, el compañero Francisco Tomas Frutos atendió a los siguientes medios de comunicación: Televisión Española, la SER, Onda Regional.
Más de dos semanas llevan en huelga las personas trabajadoras de los autobuses urbanos de Murcia. Desde USO Servicios consideramos que su lucha es justa, se necesitan más autobuses para reactivar las líneas paradas, y exigimos que saquen a los trabajadores del ERTE para reforzar las líneas con más demanda en las que se dejan personas en las paradas.
Nuestros delegados de USO en la empresa Autobuses LAT junto al comité, han asistido al Pleno del Ayuntamiento de Murcia para transmitir sus puntos de conflicto con la empresa y la Consejería de Fomento, unas reivindicaciones que de no ser atendidas derivarían en un proceso de movilizaciones desembocando en una Huelga.
Por ello, instan a la junta de Gobierno a :
Elaborar un plan de mantenimiento y limpieza de las paradas de los autobuses existentes en el municipio para que sean seguras para los usuarios del mismo y realicen un refuerzo en las líneas de transporte público sobre todo en las horas punta.
A que inste a la Consejería de Fomento para la elaboración de un plan de seguridad en las paradas pertenecientes a la concesión MUR-093, así como a la recuperación al 100% de las frecuencias del transporte público de pedanías a la situación del 12 de marzo y realice los refuerzos oportunos en las líneas de su competencia, sobre todo en las horas puntas para que nadie se quede en las paradas, con particular atención a las que se dirigen a centros educativos, por ejemplo, Universidad de Murcia y a centros asistenciales como puede ser la ciudad sanitaria.
«El transporte es vital para la sociedad y es nuestro modo de vida y vamos a defenderlo», expone la sección sindical de USO Autobuses LAT.
El conflicto en Ambulancias Tenorio sigue enquistado y de nuevo los trabajadores/as van a la huelga indefinida prevista para el próximo 3 de agosto, habiendo sido esta precedida de dos paros parciales ya celebrados los pasados 20 y 27 de julio, estando todo ello convocado por la FS-USO y el comité de empresa para la provincia de Badajoz, donde la USO es sindicato mayoritario, después de que el comité de empresa para la provincia Cáceres haya decido no secundar la huelga indefinida y el resto de organizaciones hayan decidido desmarcarse.
Los motivos no son otros que los mismos que provocaron las dos convocatorias de huelga anteriores ya que la empresa sigue sin resolver los problemas de excesos de jornada, déficit de material y el penoso estado de bases y vehículos que impiden a los profesionales afectados realizar su trabajo con garantías.
En cuanto a las dos huelgas anteriores, una fue convocada en mayo de 2019 y desconvocada antes de su inicio mediante un acuerdo que jamás fue cumplido en su totalidad por parte de la empresa. La segunda huelga data de octubre de 2019, esa vez se llegó a la huelga indefinida tras tres paros, pero de nuevo la empresa consiguió arrancar una desconvocatoria con promesas incumplidas.
Entre medias toda una serie de sucesos que ponen de manifiesto los incumplimientos laborales que la empresa Ambulancias Tenorio mantiene desde ya más de dos años, cuando inició la prestación del servicio del transporte sanitario terrestre en la comunidad autónoma de Extremadura. Varias actas de infracción de la Inspección de Trabajo y condenas de los Juzgados de lo Social y del propio Tribunal Superior de Justicia de Extremadura son muestra de ello.
Contratos en fraude, excesos de jornada, vacaciones irregulares, incumplimiento de descansos, y un largo etcétera ha sido constatado por la Inspección de Trabajo, algo que sin embargo no ha conseguido doblegar la actitud incumplidora de la empresa. Lo último, una sentencia del TSJEx que declara la obligatoriedad de la empresa de confeccionar un calendario laboral que respete las 1.800 horas de trabajo anuales y a implementar un registro de jornada tal y como le exige el Estatuto de los Trabajadores.
Pero lo que sin duda ha provocado que el conflicto se reavive ha sido el absoluto abandono al que se ha visto sometida la plantilla durante la crisis de la COVID-19. Durante dicho periodo el material de protección y los protocolos brillaban por su ausencia y fue gracias a la intervención de la Administración que los trabajadores consiguieron equipos de protección individual y circuitos de desinfección de vehículos.
Ahora, los trabajadores denuncian que desde que se celebró la mediación preceptiva a la convocatoria de la huelga, el pasado 10 de julio, no han vuelto a tener noticias de la empresa lo que sin duda dificultar la solución de este conflicto que no tiene visos de solucionarse al menos antes del comienzo de la huelga indefinida, sobre todo después del reciente anuncio de la empresa sevillana en la que solicitaba la rescisión del contrato.
El próximo 14 de julio terminan las negociaciones por el intento de Ryanair de rebajar los salarios de su plantilla en España. Una modificación sustancial de condiciones de trabajo que la aerolínea irlandesa ha planteado “como siempre, utilizando el chantaje. Quiere imponer una rebaja salarial del 10% del salario a los tripulantes y del 20% a los pilotos para disminuir los despidos por la menor actividad durante el covid-19”, explica Lidia Arasanz, secretaria de Comunicación de USO-Ryanair.
Ryanair pretendía en un inicio que esta rebaja salarial durase cinco años. Su única concesión es rebajarlo a cuatro. Además, defiende la plantilla, “el recorte real supondrá entre un 35% y un 60%, porque el salario en Ryanair se compone de otros aspectos, como las ventas a bordo, los pluses o bonos de productividad, y las horas de vuelo. Todo eso también se ha reducido. Nosotros le hemos propuesto que se haga un uso responsable de los ERTE por causa de fuerza mayor y, una vez finalizado este ERTE, se plantee la posibilidad de un ERTE ETOP, por causas productivas. Ryanair dice eso solo resuelve una parte del problema. También le hemos planteado que ese 10% sea reembolsable en un plazo más cercano, pero siguen planteando un recorte salarial por cinco años”, explica Arasanz.
Gustavo Silva, secretario general de USO-Ryanair, manifiesta que “queremos evitar volver a los tribunales y llegar a un acuerdo. Pero a un acuerdo que sea razonable y ajustado, tanto en medidas como en extensión, al problema. En el caso de no haya consenso, nos veremos forzados a volver a los tribunales para dejar claras, una vez más las coacciones y abusos por parte de Ryanair. Al principio del proceso, han tratado de imponerse de nuevo, en la línea de una voluntad negociadora que brilla por su ausencia. Pero ha habido un pequeño cambio y esperamos realmente que esta aerolínea recapacite y sea capaz de dejar de lado su obsesión, el dinero, y piense en garantizar el bienestar de sus empleados y usuarios en España”.
La uso de Extremadura quiere mostrar su apoyo incondicional a los trabajadores de Ambulancias Tenorio para la huelga indefinida del próximo 3 de agosto y para los dos paros que se producirán este mes, en concreto el día 20 y 27, una decisión tomada por unanimidad de los miembros de los comités de empresa en la provincia de Badajoz y Cáceres.
Debemos recordar que esta es la tercera huelga en menos de año y medio que plantean los trabajadores y que las dos anteriores fueron desconvocadas por acuerdos incumplidos unilateralmente por la empresa.
Si bien es cierto que la USO no desconvocó aquellas huelgas se le dio a la empresa el obligado voto de confianza, voto que fue roto en ambas ocasiones. Se exige que la empresa cumpla la legislación laboral, tanto en materia de jornada como en materia de prevención de riesgos laborales, así como que se les realicen test serológicos y PCR, y en lo económico solicitan que las nóminas se abonen puntualmente a fin de mes.
Se trata éste de un conflicto de difícil solución una vez que la empresa ha mostrado públicamente su deseo de abandonar el servicio por motivos económicos.
«Sin la implicación del Servicio Extremeño de Salud este conflicto se puede alargar por meses e incluso por años y por desgracia aún no se han puesto en contacto con la representación de los trabajadores que se siente una y otra vez ninguneada por empresa y administración. La paralización de la negociación del convenio colectivo y la incertidumbre de la nueva licitación han sido la gota que ha colmado el vaso» señala Víctor Arnelas, responsable del sector en Extremadura.
USO convoca paros parciales en Marzo junto a otras organizaciones sindicales,para todas las personas trabajadoras, por un convenio justo en la distribución farmacéutica.
La falta de respeto por la patronal ha obligado a la parte social, a tomar las decisión, tras valorar que la propuesta facilitada por la empresa es insuficiente.
COMUNICADO AQUÍ>>
Ha llegado el momento de decir a la patronal FEDIFAR ¡¡¡¡¡¡¡¡BASTA YA!!!!!!!!, de jugar con nuestros salarios y nuestras condiciones de trabajo, con la dignidad de las personas trabajadoras del sector, en resumen, con nuestro medio de vida.
La reunión de hoy se ha desarrollado de una manera atípica, pues como sabéis, en la anterior reunión ambas partes dejamos propuestas encima de la mesa que cerraban prácticamente el círculo de las reivindicaciones realizadas tanto por la parte patronal, como por la sindical en el largo año de negociación que llevamos, dejando claro que necesitaba cada una para poder alcanzar un preacuerdo. De hecho, en esta reunión la propuesta económica de la patronal distaba mucho de la nuestra, resultando inmovilista y manteniéndose en un incremento salarial fijo del 1,5%.
En el día anterior a la reunión con la patronal nos reunimos las personas que conformamos la mesa en representación de las plantillas, con el fin de rehacer nuestros planteamientos, rearmar la estrategia negociadora y facilitar así un posible acuerdo, pues bien, todo ha sido en vano, porque la patronal ha cambiado las reglas del juego en el último momento con el único objetivo de que el incremento salarial fuese pírrico, por debajo incluso del pactado en el anterior convenio del 1,8%, en un sector que continua rentable
Ante esa actitud, la parte social en la mesa ha manifestado con el criterio de responsabilidad que siempre ha mantenido en la negociación de anteriores convenios, que todas las reivindicaciones económicas realizadas durante algo más de un año han venido referenciadas al vigente AENC, acuerdo firmado por sindicatos y CEOE y respaldado por el gobierno, y que ha sido un acuerdo valido de referencia para pasados convenios, mostrando talante conciliador, con propuestas razonadas en materias sociales y con la suficiente empatía hacia la parte empresarial para la consecución de acuerdos.
La falta de respeto mostrada por FEDIFAR al enlentecer de forma deliberada con excusas repetidas en el tiempo y sin propuestas realistas para un sector con beneficios sustanciales, obliga a las organizaciones sindicales a utilizar todas aquellas medidas de presión y sensibilización que en derecho les corresponde.
Por todo lo anterior, y haciendo nuevamente un ejercicio de responsabilidad, vamos a solicitar la mediación del SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje) con carácter previo a la convocatoria de paros como ultima herramienta negociadora, esperando que la patronal acoja como tal y respete el uso de ese espacio de mediación para alcanzar un acuerdo satisfactorio para ambas partes, evitando así la ruptura de la paz social en el Sector
Está claro que vamos a tener que demostrar, esta vez con más fuerza y con la implicación de todas y todos los trabajadores del sector, que nuestro convenio es importante, que las empresas están negociando desde hace un año con nuestras nóminas congeladas mientras ellas siguen teniendo beneficios y regalando en descuentos financieros y comerciales a las farmacias nuestro margen, del que cada vez dejan menos para nuestros salarios, ahí es donde deberían dar la pelea y no en un incremento ridículo para sus plantillas, esas que en época de crisis tuvieron la empatía de no avanzar en derechos, y contener conservar puestos de trabajo, cuando en realidad el sector nunca estuvo en una situación drámatica como otros, cuestión olvidada hoy.
Por todo lo anterior, nos vemos abocados a convocar paros parciales en el mes de marzo, de los cuales os informaremos una vez se haya producido la mediación, dónde esperamos que FEDIFAR haga el mismo ejercicio de responsabilidad que hemos hecho y seguimos haciendo esta parte.
Este comunicado tiene que hacerse extensivo a todas las personas trabajadoras del ámbito del convenio a través de asambleas en los centros de trabajo, con manifestaciones por parte de las mismas de respaldo a los paros y a cualquier movilización propuesta por la mesa negociadora, desgraciadamente parece ser que es el único lenguaje que entienden.
¡¡¡¡¡¡¡ DE VUESTRO APOYO DEPENDE DE QUE SEAMOS CAPACES DE DECIRLES,
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