Riesgos psicosociales y efectos psicológicos del trabajo de riders

Riesgos psicosociales y efectos psicológicos del trabajo de riders

El sistema organizativo de las plataformas digitales produce que sus colaboradores, contratados o autónomos, riders, estén en un constante estado de agitación frente a la distribución del trabajo.

Además, no se tienen en cuenta aspectos relevantes para su propia seguridad como las medidas preventivas organizativas. Recordemos que estas deben implantarse después de la evaluación de riesgos. En el caso de los riders, se trata de una sobrecarga implícita en las tareas peligrosas que ya de por sí realizan.

Estrés y sobrecarga, riesgos psicosociales mas habituales entre los riders

Las plataformas digitales abren dos rondas de turnos de trabajo a la semana. Los trabajadores con una puntuación más elevada pueden escoger turno en primer lugar o acceder al trabajo de fin de semana. Una vez que acceden a la máxima puntuación, el estrés y la competitividad puede llegar a ser muy alto. El objetivo, no bajar de nivel y no perder ventajas laborales.

La necesidad de no perder puntos puede llevar a los riders a cometer imprudencias en la carretera o trabajar enfermos o en mala condición física.

Esta distribución del trabajo hace que la persona que tiene capacidad para aceptar más trabajos, tendrá una mejor reputación. Una mejor reputación conllevará conseguir más trabajos, entrando así en una espiral laboral que puede acabar con sobrecarga de trabajo. Y con la dificultad añadida de que esta reputación hay que conseguirla en cada plataforma.

Sin duda, esta sobrecarga laboral, añadida a la constante presión de conseguir una buena valoración del cliente, supone un claro riesgo para la salud física y psíquica de la persona trabajadora.

Trabajo en peluquería: prevención, riesgos higiénicos y uso de productos químicos

Trabajo en peluquería: prevención, riesgos higiénicos y uso de productos químicos

El trabajo en una peluquería entraña numerosos riesgos laborales, la mayoría de ellos higiénicos y asociados al uso de productos químicos. El sector de la peluquería ha sido uno de los más perjudicados por las medidas de confinamiento. Exceptuando las grandes cadenas, existe un elevado porcentaje de personas trabajadoras autónomas en el sector, solas o con un puñado de personas contratadas.

En USO, vamos a tratar esta profesión desde la perspectiva de los riesgos higiénicos; en concreto, por la utilización de productos químicos y sus efectos sobre la salud de la persona que los manipula o administra.

Antes de entrar en detalle, debemos exponer que uno de los principios para la gestión preventiva que marca la Ley de Prevención de Riesgos Laborales es eliminar el riesgo en su origen. Así, muchos productos utilizados en el sector pueden ser sustituidos por otros menos peligrosos, si bien su coste es mayor. Ahí se enfrentan los criterios económicos en la gestión empresarial contra la salud de las personas que los manipulan.

 

Sigue la escalada de la mortalidad en el trabajo a pesar de la baja actividad laboral

Sigue la escalada de la mortalidad en el trabajo a pesar de la baja actividad laboral

La estadística de accidentes en el trabajo y mortalidad laboral de enero-julio sigue la misma tendencia peligrosa que USO ha denunciado en los meses anteriores: menos accidentes de trabajo por la paralización de la actividad en muchos sectores, pero una subida alarmante de la mortalidad.

Entre enero y julio de 2020, se han producido 418 accidentes mortales, 346 en jornada y 72 in itinere. Esto supone 54 muertes más que en los mismos meses de 2019, un aumento del 18,5%. Con respecto a los datos de junio, han fallecido 64 personas, más de 2 al día. 53 muertes se dieron en jornada y 11, in itinere.

En valores absolutos y recogiendo todos los accidentes, los datos del avance enero-julio contabilizan un total de 263.434 accidentes laborales con baja (-28,7%, mirando mismo semestre de 2019) y 287.357 sin baja (-31%).

Se aprecia un leve incremento con respecto a junio, debido al tímido aumento de la actividad. Los accidentes in itinere siguen descendiendo con respecto a 2019, un 36,4%, pero es debido únicamente al aumento del teletrabajo y el descenso de la actividad, no a medidas de prevención y mejoras en la movilidad.

Consejos de prevención para riders en moto

Consejos de prevención para riders en moto

Se estima que en España se producen más de seis accidentes diarios de riders en moto. Según el Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo, en 2016 se produjeron 2.192 accidentes de riders en moto, de los que 99 requirieron hospitalización. El 60% de las personas heridas tenía menos de 26 años. Desde USO ya hemos advertido que precariedad laboral es un importante factor de riesgo psicosocial y de seguridad para los trabajadores.

Los últimos accidentes graves o mortales ocurridos entre riders en moto presentan un patrón recurrente en el que no intervienen otros vehículos: caída en la calzada del trabajador al perder el control de la moto, con consecuencias de traumatismos muy graves o mortales.

¿Cómo evalúa los riesgos psicosociales la Inspección de Trabajo?

¿Cómo evalúa los riesgos psicosociales la Inspección de Trabajo?

Las actuaciones de la Inspección de Trabajo respecto de los riesgos psicosociales pueden ser de carácter proactivo, por iniciativa o campaña, 0 de carácter reactivo, tras denuncia o investigación de accidente.

En términos generales, la Inspección de Trabajo y Seguridad Social es un servicio público al que corresponde ejercer la vigilancia del cumplimiento de las normas del orden social y exigir las responsabilidades pertinentes, así como el asesoramiento y, en su caso, conciliación, mediación y arbitraje en el ámbito de dichas materias.

La actuación proactiva de la ITSS se divide en dos fases.