USO-CLM denuncia discriminación salarial entre los trabajadores del transporte sanitario

USO-CLM denuncia discriminación salarial entre los trabajadores del transporte sanitario

Tras la firma del nuevo convenio, las diferencias entre camilleros llegan al 70% y al 60% en conductores, en función de la provincia en la que se trabaje

La Federación de Servicios de USO-Castilla-La Mancha denuncia una discriminación notable entre las partidas presupuestarias por provincia en el transporte sanitario. Las diferencias entre las cinco provincias para la financiación de costes de ampliación de puestos de conductores y camilleros se dan tras la firma del nuevo convenio sectorial del transporte sanitario.

Dichas diferencias llegan a ser de casi el 60% en la mensualidad de un conductor entre la provincia de Toledo (3.828 euros) y Guadalajara (1.571 €); y de casi el 70% en la de un camillero (3.412 frente a 1.095 euros). En medio, los 2.713 y 2.184 euros en Ciudad Real; 2.348 y 1.541 euros de Albacete; y los 2.095 y 1.638 euros en Cuenca, según los datos facilitados por el Sescam.

“No entendemos estas dobles y quíntuples escalas salariales, que a un mismo puesto de trabajo se le asigne una cuantía diferente en cada provincia, teniendo en todas ellas el mismo coste. Esto provoca que haya conductores y camilleros de primera, de segunda o de tercera, dependiendo de dónde trabajen dentro de la misma comunidad autónoma”, explican Juan Ángel Rubio y María Notario, portavoces del Sector de Transporte Sanitario de FS-USO en Cuenca y Guadalajara, respectivamente.

USO RECUERDA QUE HAY COMPROMISOS ADQUIRIDOS EN AMBULANCIAS

USO le recuerda a la administración autonómica el compromiso de financiación adquirido, “para todos los trabajadores, de todas las provincias, por igual”. Asimismo, le pide a las empresas “cumplir con el convenio, desde el primer punto hasta la última coma”.

FS-USO aplaudió el acuerdo alcanzado para firmar un nuevo convenio en Castilla-La Mancha, “tras muchos años sufriendo el acuerdo anterior, que había supuesto una merma notable en nuestra remuneración y sin incremento salarial”. Como aspecto clave del nuevo convenio, está el compromiso del Sescam de pasar de tres a cuatro equipos en las bases del transporte urgente, para lo que destinará una partida presupuestaria extraordinaria.

USO PRESENTA CONFLICTO COLECTIVO POR IMPAGO DEL SMI EN AMBULANCIAS TENORIO

USO PRESENTA CONFLICTO COLECTIVO POR IMPAGO DEL SMI EN AMBULANCIAS TENORIO

USO ha presentado conflicto colectivo contra la empresa Ambulancias Tenorio que no ha abonado en 2019 a sus trabajadores en prácticas el salario mínimo interprofesional, fijado en 900 euros.

Empresa y sindicatos con representación en el comité habían sido citados en la Fundación de Relaciones Laborales de Extremadura, pero la empresa no se ha presentado a esta mediación, “lo que consideramos una falta de respeto hacia los trabajadores afectados. Ahora solo nos queda la vía judicial para intentar que se reconozca el derecho de los trabajadores a percibir las diferencias entre lo que la empresa les abona y el SMI”, defiende Víctor Arnelas, responsable del sector del transporte sanitario de USO-Extremadura.

USO-Extremadura quiere hacer valer el argumento del laudo arbitral emitido en el caso del SMI en el sector del campo. Los 900 euros son por la jornada legal de trabajo y Tenorio impone a su plantilla en prácticas jornadas muy superiores con la intención de que al sumar los complementos por las horas extra se superen los 900 euros y, de esta forma, burlar el incremento para llegar a ese salario mínimo.

Por tanto, USO defiende que los 900 euros son el salario correspondiente por la jornada de 40 horas semanales y que cualquier incremento de jornada debe ser remunerado en otros conceptos.

Los trabajadores y trabajadoras en prácticas de Ambulancias Tenorio cobran durante su primer año un total de 710 euros por una jornada de 40 horas semanales aunque añadiendo los complementos por la jornada extraordinaria se supera dicha cantidad a costa de trabajar, en la mayoría de los casos, más de 60 horas semanales de promedio.

Para USO Extremadura esta realidad es un abuso de interpretación de la empresa que impone estas jornadas de trabajo, que la persona trabajadora asume debido a la precariedad del salario y a riesgo de acabar en la calle si se niega, como ya se ha dado el caso con un trabajador que exigió el respeto de sus 40 horas semanales.

USO-EXTREMADURA DENUNCIA QUE AMBULANCIAS TENORIO AÚN NO HA PAGADO LA EXTRA A SUS TRABAJADORES

USO-EXTREMADURA DENUNCIA QUE AMBULANCIAS TENORIO AÚN NO HA PAGADO LA EXTRA A SUS TRABAJADORES

USO-Extremadura denuncia que la empresa concesionaria del transporte sanitario en Extremadura, Ambulancias Tenorio e Hijos, aún no ha abonado la paga extraordinaria de diciembre a sus trabajadores en la región.

El convenio colectivo establece que la paga extraordinaria de diciembre debe ser abonada en la primera semana de este mes. A día 11 de diciembre, la plantilla aún no sabe cuándo la va a cobrar y la empresa ni siquiera ha emitido un comunicado disculpándose o dando a conocer una fecha aproximada. “Este impago es susceptible de ser reclamado judicialmente junto con los respectivos intereses por mora en la obligación del pago”, recuerda Víctor Arnelas, responsable del sector del transporte sanitario de USO-Extremadura.

Ambulancias Tenorio estuvo prorrateando las pagas extraordinarias hasta el pasado mes de junio, cuando decidió unilateralmente dejar de hacerlo a partir de la nómina de julio a pesar de que muchos contratos contenían una cláusula explícita para el prorrateo de las mismas. En aquel momento la empresa alegó dificultades para seguir prorrateando las pagas extraordinarias y que a partir de entonces las pagaría tal y como viene recogido en convenio. “Confiamos que la empresa haya terminado de atravesar aquellas dificultades para que los trabajadores reciban su paga extraordinaria”, defiende Arnelas, desembolso que le supondrá a la empresa en torno al millón y medio de euros.

SE RETOMA LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO DE AMBULANCIAS

SE RETOMA LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO DE AMBULANCIAS

Tras más de un año y medio paralizada y sin ningún tipo de contacto, la negociación del Convenio Colectivo Estatal para empresas y trabajadores de transporte de enfermos y accidentados en ambulancia se ha retomado. Cuarenta y ocho horas antes de la reunión, se ha hecho llegar a los sindicatos una propuesta efectuada por la patronal, que genera muchas dudas y que, aunque puede solucionar la problemática que tienen las empresas, apenas da respuesta a las necesidades de los trabajadores de este sector, muy maltratado y con multitud de carencias.

La Federación de Servicios de USO (FS-USO) valora este desbloqueo y solicita a la patronal la continuidad que toda negociación requiere para poder negociar y alcanzar acuerdos en las necesidades del sector respecto a las tablas salariales, el elevado número de contratos en prácticas del sector, la excesiva temporalidad, la movilidad geográfica, las categorías profesionales o la jubilación.

Una vez analizada la documentación y realizadas las aportaciones, USO se reunirá con el resto de organizaciones sindicales para unificar criterios y poder negociar un convenio colectivo acorde con las necesidades del sector y sus trabajadores.

Servicio de ambulancias de Osakidetza: Dos meses despues contestan pero siguen sin dar respuesta a la situación

Servicio de ambulancias de Osakidetza: Dos meses despues contestan pero siguen sin dar respuesta a la situación

Servicio de ambulancias de Osakidetza: Dos meses despues contestan pero siguen sin dar respuesta a la situación

Tiempo de lectura aproximado: 6 minutos

Ante una queja realizada el 7 de septiembre en Prensa por un ciudadano por la tardanza del servicio de ambulancias para recoger a su padre del Hospital de Santa Marina.

El Comité de ambulancias concertadas de Bizkaia emitió el 27 de septiembre un comunicado en respuesta al escrito y denunciando la situación del servicio concertado de transporte sanitario en Bizkaia, gestionado (es un decir) por la empresa Ambuibérica.

El 17 de octubre JM Mingo contactó con el sindicato LSB-USO mostrando su agradecimiento y su disponibilidad para denunciar también la nefasta gestión de “Ambuiberica” en este servicio.

El pasado viernes 25 de octubre nos hizo conocedores que después de 2 meses ha recibido contestación a su queja y nos ha hecho llegar la respuesta que se ha visto obligado a emitir, dándonos autorización para su divulgación.

Desde el sector de Ambulancias en el sindicato LSB-USO agradecemos la colaboración de JM. Mingo para denunciar la gestión de un servicio básico que no solo afecta a la situación laboral de las personas que trabajamos en el sector sino que desgraciadamente nos salpica a toda la ciudadanía en momentos de salud precaria y que por mas que se denuncie Osakidetza tampoco está poniendo remedio alguno.

A continuación divulgamos el escrito respuesta de JM Mingo:

Sr. «Responsable S Atención al Ciudadano»:

Me voy a presentar: soy JM Mingo, hijo de Florencio Mingo. Mi padre, por motivos de salud, no puede contestar a su escrito y el abajo firmante lo va a hacer en su lugar.

¡¡¡Aleluya!!! Más de 2 meses meses después, el Departamento de Salud (Delegación Territorial de Bizkaia) del Gobierno Vasco se ha dignado a contestar a mi reclamación; el escrito, firmado por usted, me parece un insulto a la inteligencia humana además de estar llena de palabras huecas y falsas.

En primer lugar se disculpa por las «molestias e inconvenientes que se les haya podido ocasionar así como el retraso en la contestación». NO acepto sus disculpas porque usted no sabe lo que es estar más de 3 horas esperando a que llegue una ambulancia para llevar a mi padre a su domicilio (le recuerdo, memoria frágil la suya, que estamos hablando de una persona de 84 años, con demencia senil y movilidad muy reducida). ¿Y qué decir del retraso en la contestación? Tampoco acepto sus falsas disculpas porque Osakidetza se compromete a contestar en un mes y en el caso que nos ocupa estamos hablando de más de 2 meses. No cumplen ni sus propias promesas. ¡¡VERGONZOSO!!

Más adelante dice que ese retraso se debe a «la alta concentración de peticiones de ambulancias en esa franja horaria, muy superior a la media habitual, priorizándose las urgencias y los ingresos». Entiendo perfectamente que se den esas prioridades pero lo que no entiendo es que Ambulancias Ambuiberica no haga refuerzos en esos picos de traslados. De la misma manera que el Gobierno Vasco les dió la concesión, ¿no les puede obligar a estar a la altura de las circunstancias (y no solo a nivel económico) en estas situaciones? Le recuerdo que trasladan a personas enfermas y no a ganado. Oblíguenles a que incrementen ¡¡YA!! el número de ambulancias. Tod@s lo agradeceremos.

En otro párrafo comenta que «se están tomando las medidas necesarias encaminadas a la mejora continua y a la subsanación de las diferentes disfunciones que se pueden producir». Una frase muy bonita y políticamente correcta que no se la cree nadie; sin ir más lejos, hace unos días pudimos leer en un periódico local que una persona tuvo que esperar ¡más de 5 horas! para trasladar a su hijo a casa. ¿Es esto una manera de «subsanar las disfunciones?. Si su agenda laboral lo permite, busque urgentemente el significado del citado término.

Como puede ver, su carta no hay por donde cogerla y, reitero (perdone mi insistencia), NO acepto sus disculpas. Obliguen a las «cabezas pensantes» de Ambuiberica a que se pongan las pilas de una vez para que el tema del retraso de las ambulancias pertenezca al pasado. El refranero es sabio: querer es poder; ¿o, tal vez, es que no quieren?

Atentamente,

JM MINGO

A continuación recordamos el comunicado que el 27/09/2019 emitió el Comité :

COMUNICADO COMITÉ : Respuesta a una queja sacada en Prensa y denuncia del comité de cómo está la situación actual en Ambulancias concertadas de Bizkaia

 Respuesta del Comité de Empresa a la denuncia realizada por José Manuel Mingo en El Correo el 7 de septiembre de 2019, sobre el servicio concertado de transporte sanitario en Bizkaia, gestionado (es un decir) por la empresa Ambuibérica.

Estimado señor Mingo:

Lamentamos los perjuicios que han sufrido su padre y usted, debido a la demora de la ambulancia que debía trasladarles, según relataba en su denuncia. Como bien dice en la misma, el suyo no es un caso aislado, si no que es una situación que se produce habitualmente, lo cual no es ningún consuelo, cuando hablamos de personas que, como su padre, se encuentran en una situación delicada y vulnerable. Y no es porque se de prioridad a un tipo de servicios sobre otros, que a veces también, si no porque el problema es mucho más profundo y tiene muchas facetas.

Ha de saber, señor Mingo, que el principal problema es la falta de personal. No es algo nuevo, lo hemos venido denunciando desde hace muchos años. Lo preocupante es que Ambuibérica ha ido reduciendo el personal, desde que se hizo con el servicio en mayo de 2018: de las aproximadamente 350 trabajadoras y trabajadores que tuvieron que subrogar, quedan pocos más de 300, en los últimos meses no se ha renovado el contrato a variosa trabajadores, y encima no se va a renovar a algunos trabajadores a quienes se les termina el contrato en apenas un mes.

Además, parte del personal que fue subrogado (que según el contrato suscrito con el Gobierno Vasco debía dedicarse exclusivamente al servicio concertado), se utiliza para realizar trabajos, funciones y tareas correspondientes a otros ámbitos, en los que Ambuibérica también tiene contratos: ambulancias de emergencias (RTSU), IMQ, mutuas y seguros, servicios privados…

Es decir, emplea recursos y personal por el que ya se le está pagando desde las arcas públicas, para su propio beneficio en otras áreas.

Nada que no hayamos visto antes. Sin embargo, es triste que esta situación se de en un servicio tan sensible como es el traslado de enfermos y accidentados.

Por otro lado, la pésima gestión. A la escasez de recursos que pone la empresa a disposición de los trabajadores (como son los precarios medios para minimizar los riesgos para la salud de los trabajadores que supone la manipulación de cargas, o los vehículos viejos y desvencijados a los que se hace salir a trabajar incluso con neumáticos pinchados), se suma la desconcertante mala gestión que se hace: servicios que se duplican o triplican; pacientes de una misma zona que van a tratamiento habitual al mismo sitio a la misma hora, y se les reparte en dos o tres ambulancias, pudiendo hacerlo con una; horas de espera de pacientes habituales, de consultas o incluso de urgencia, que llevan a que se pierdan consultas o tratamientos, con lo que ello supone para la salud y la recuperación de los pacientes; ambulancias a las que se hace ir de un extremo a otro vacías, habiendo otras en la zona; pacientes de alta a los que se saca del centro hospitalario sin los medios necesarios, y después tienen que esperar horas en la ambulancia delante de su casa, en la calle, a que envíen los medios necesarios para subirles a su casa (sillas eléctricas, más trabajadores…), etc.

Además, se da el caso de que Ambuibérica ha comenzado a gestionar también este mismo mes de septiembre el servicio de ambulancias concertadas de Álava, para lo cual se está empleando personal y recursos del servicio de Bizkaia, lo que supone un agravamiento de los problemas descritos.

Desde el Comité se ha estado denunciando estas y otras situaciones, que la empresa no tiene vergüenza en fomentar, para intentar hacer ver y actuar al responsable último de estos problemas: el Gobierno Vasco, al que parece que le da todo igual. Claro, el dinero no sale de su bolsillo, sale del de todos.

Y aquí llegamos a la principal causa de esta aglomeración de problemas: no se puede ofrecer un servicio público como este, contratar a una empresa privada para que lo realice, y no supervisarlo adecuadamente para ver si se lleva a cabo correctamente.

Una empresa privada que gestiona el servicio desde a Valladolid o Barcelona, sin conocer ni tener en cuenta la realidad y las necesidades del trabajo diario, y cuyo único objetivo es conseguir el mayor beneficio económico.

Así que ya lo ve, señor Mingo, falta de personal, mala gestion, desvío de los recursos a otros ámbitos… Era prácticamente inevitable que esperase a la ambulancia tanto tiempo (que podría haber sido incluso más), viendo los problemas que se amontonan en el servicio. Por nuestra parte, decirle que seguiremos luchando para que el traslado de pacientes en ambulancia sea un servicio de calidad, responsable, y sensible con quienes se encuentran en ese tipo de situaciones.

Un saludo, y que vayan bien las cosas.

Bilbao a día 27 de septiembre de 2019