Jornada Mundial por el Trabajo Decente:  Martes, día 1 de octubre, 19h  Teatro del Instituto Francés  Calle Marqués de la Ensenada, 12.  Madrid – Metro Colón

Jornada Mundial por el Trabajo Decente: Martes, día 1 de octubre, 19h Teatro del Instituto Francés Calle Marqués de la Ensenada, 12. Madrid – Metro Colón

En nombre de la Comisión Ejecutiva Confederal de USO me complace invitaros a la celebración de la Jornada Mundial por el Trabajo Decente 2019. Este año hemos querido renovarnos y vamos a realizar un acto singular.

Aprovechando que USO y SOTERMUN han colaborado en la realización del documental ‘Flores en la basura’ -un magnífico retrato sobre la crisis económica y sus consecuencias laborales y sociales para las personas -,  hemos organizado un pase especial de la película el próximo martes, día 1 de octubre, a partir de las 19 h, en el Teatro del Instituto Francés. Calle Marqués de la Ensenada, 12 – Madrid- Metro Colón.

En el acto, intervendrá inicialmente nuestro secretario general, Joaquín Pérez. Después, se proyectará la película (59′) y al finalizar la misma, realizaremos un coloquio, donde intervendrán José Antonio Romero, director de la película, Javier de Vicente, Secretario de Acción Internacional y Desarrollo Sostenible de USO y Vicepresidente de SOTERMUN, Lourdes Rodríguez, protagonista del documental y Mª Eugenia Callejón, economista y vocal del Patronato de Economistas sin Fronteras.  El acto es gratuito y de libre acceso hasta completar aforo.

Finalizaremos con el fallo de los premios del VIII Concurso de fotografía de SOTERMUN ‘Trabajo decente para una vida digna’.

El trabajo decente, concepto acuñado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) es una reclamación tanto de la Confederación Sindical Internacional (CSI) como la Confederación Europea de Sindicatos (CES) de las cuales formamos parte e incorporado en la Agenda 2030 del Desarrollo Sostenible como su Objetivo nº 8., Es la consecución del cumplimiento de cuatro objetivos estratégicos: los derechos en el trabajo, las oportunidades de empleo, la protección social y el diálogo social.

DOCUMENTOS SALUD

DOCUMENTOS SALUD

INFORME SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 2019

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE EVALUACIÓN DE RIESGOS HIGIÉNICOS 2019

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE EVALUACIÓN DE RIESGOS ERGONÓMICOS 2019

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE EVALUACIÓN DE RIESGOS PSICOSOCIALES 2019

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE EVALUACIÓN DE RIESGOS HIGIÉNICOS 2019

PREGUNTAS FRECUENTES LA EVALUACIÓN DE RIESGOS COMO INSTRUMENTO FUNDAMENTAL 2019

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE EVALUACIÓN DE RIESGOS DE SEGURIDAD 2019

MANIFIESTO SIN EVALUACIÓN NO HAY PREVENCIÓN 2019

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Y MEDIO AMBIENTE

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Y MEDIO AMBIENTE

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Nº1

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Nº2

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Nº3

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Nº4

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Nº5

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Nº6

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Nº7

BOLETÍN  DE SALUD LABORAL Nº 8

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Nº9

 

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Nº10

BOLETÍN DE SALUD DE LABORAL Nº11

BOLETÍN DE SALUD LABORAL Nº12

LAS DIEZ JORNADAS DE HUELGA EN RYANAIR SE TRADUCEN EN EL MES CON MÁS HORAS TRABAJADAS

LAS DIEZ JORNADAS DE HUELGA EN RYANAIR SE TRADUCEN EN EL MES CON MÁS HORAS TRABAJADAS

LAS DIEZ JORNADAS DE HUELGA EN RYANAIR SE TRADUCEN EN EL MES CON MÁS HORAS TRABAJADAS

Último día de huelga de los diez convocados por los TCP de Ryanair en España durante el mes de septiembre, en el cual “la plantilla hemos terminado con más horas de vuelo o guardia que cualquier otro mes de trabajo, gracias a los servicios mínimos que han permitido operar el 100% de los vuelos y la inacción de Fomento y Trabajo, que le han consentido a Ryanair convocar hasta 14 veces más personal de guardia que cualquier otro día laborable”, resume Gustavo Silva, secretario general de USO-Ryanair.

“Ahora nos toca estudiar otras medidas de protesta para impedir el cierre de las bases y los despidos en Canarias y Girona, ya que es muy duro luchar contra una empresa y contra la esclavitud que te impone tu propio Gobierno. Haremos balance y nos reuniremos con los sindicatos de otros países afectados por cierres e incumplimientos, estudiando medidas de presión a nivel continental”, continúa.

512 empleos siguen en el aire a 8 de enero, casi 400 entre las tres bases canarias, “ahora mismo, sin ninguna solución de futuro. En Girona han abierto la puerta a quedarse y, de hecho, se siguen vendiendo billetes más allá de esa fecha, pero no así desde o hacia Gran Canaria, Tenerife Sur o Lanzarote”, relata el secretario general de USO-Ryanair.

En este sentido, los trabajadores no se explican “cómo en este contexto, después de la quiebra fulminante de Thomas Cook, que ha supuesto la pérdida de miles de plazas aéreas y la amenaza de ERE inminente en decenas de hoteles de las Islas, Fomento aún no se ha implicado en darle una solución a Canarias. Nuestra comunidad afronta una crisis de conectividad: con el cierre de Ryanair, se perderán 29 rutas y varias frecuencias de las que se mantengan desde la base de fuera. Suponemos que el señor Ábalos no va a venir a hacer campaña electoral al archipiélago, o quizá llegue en barco”, augura Gustavo Silva.

Según el informe elaborado por la sección sindical de USO-Ryanair, Gran Canaria perderá 7 conexiones, todas ellas con el extranjero (Bolonia, Bruselas, Eindhoven, Hamburgo, Nykoping, Sandefjord y Venecia-Treviso); Lanzarote, por su parte, pierde 5, entre ellas, con Valencia (y Berlín, Knock, Leeds-Bradford y Newcastle); mientras que Tenerife Sur será la base más perjudicada, al quedarse sin 5 conexiones nacionales (Barcelona, Santander, Santiago de Compostela, Valencia y Vitoria) y 12 extranjeras (Belfast, Cardiff, Colonia-Bonn, Copenhague, Eindhoven, Knock, Liverpool, Milán-Bérgamo, Milán-Malpensa, Newcastle, París-Beauvais y Venecia-Treviso). Las otras rutas se operarán desde lo que actualmente es destino, aunque en algunas disminuirán las frecuencias.