¿Qué pasa si no puedo ir al trabajo por la nieve? ¿Necesito un justificante?

¿Qué pasa si no puedo ir al trabajo por la nieve? ¿Necesito un justificante?

Muchas personas hoy no han podido acudir a su trabajo por la nieve, ¿qué supone no poder ir a trabajar? ¿Se necesita justificante? USO responde a estas dudas

No acudir al trabajo por nieve no es sancionable. La ausencia en el puesto de trabajo por una situación de climatología adversa se considera una causa de fuerza mayor.

Estas situaciones, que ocurren cíclicamente, una o dos veces cada año, y en algunas zonas en más ocasiones dado que son más habituales las inundaciones o temporales de nieve, no están reguladas de manera específica en nuestra legislación. Esto provoca una gran inseguridad en los trabajadores y genera situaciones de riesgo.

¿Puede la empresa sancionar a un trabajador que no acuda a su trabajo?

Hay que tener claro que, aunque no haya una regulación específica, aparte de lo que se haya negociado en algunos convenios colectivos, la empresa no puede sancionar al trabajador afectado por el temporal de nieve y que no puede acudir a su puesto de trabajo.

Si, a pesar de las circunstancias, el desplazamiento es imprescindible y siempre que se las vías y carreteras estén en condiciones de ser transitables, ha de extremarse la precaución. Ten entonces en cuenta todas las recomendaciones para una conducción segura.

Cómo conducir con hielo, nieve, lluvia de forma segura

Cómo conducir con hielo, nieve, lluvia de forma segura

Conducir con hielo, nieve, lluvia y viento de forma segura para evitar accidentes in itinere o con los vehículos de empresa en jornada

Las olas de frío vienen acompañadas de lluvia, nieve, hielo o fuertes vientos que pueden impedirnos o dificultarnos el conducir de forma segura. Todos esos componentes, especialmente la nieve o el hielo, a los que estamos menos acostumbrados en nuestro día a día en la carretera, multiplican los accidentes y pueden convertirse en una trampa mortal.

Las medidas para una conducción segura en invierno comienzan por el estado de los vehículos. Vamos a centrarnos en flotas de empresas y en la prevención de los accidentes in itinere, pero todos estos consejos son también aplicables para el vehículo particular y la vida cotidiana.

El coche o vehículo pesado, a punto para la nieve y el frío

Para que un coche circule sin problemas en invierno, hay que vigilar los elementos clave del vehículo:

  • el nivel del aceite.
  • nivel del líquido del limpiaparabrisas.
  • estado de las escobillas.
  • dibujo y presión de los neumáticos.
  • altura de los faros.
  • calidad del refrigerante.
  • estado de carga de la batería, entre otros.

Además, el depósito de combustible debe estar lleno.

Actualización por covid-19 de las medidas de protección en trabajos con riesgos biológicos

Actualización por covid-19 de las medidas de protección en trabajos con riesgos biológicos

Debido al coronavirus covid-19, la Orden TES/1180/2020, de 4 de diciembre, ha adaptado los protocolos de protección de los trabajos con riesgos por exposición a agentes biológicos. En 1997, se traspuso la Directiva 90/679/CE, de 26 de noviembre. Esta contemplaba la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo. En la legislación española, se recogió en el Real Decreto 664/1997, de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo.

Dicho texto establece las disposiciones mínimas aplicables a las actividades en las que los trabajadores estén o puedan estar expuestos a agentes biológicos debido a la naturaleza de su actividad laboral. Además, tiene como objeto la protección de los trabajadores contra los riesgos para su salud y su seguridad derivados de dicha exposición, así como la prevención de estos riesgos.

Ahora, en función del progreso técnico del conocimiento del SARS-CoV-2, coronavirus del síndrome respiratorio agudo grave 2, se recogen adaptaciones para ampliar la protección. En USO, desglosamos las modificaciones que recoge la Orden TES/1180/2020.

 

El 86,5% de los accidentes de trabajo en 2019 fueron en jornada

El 86,5% de los accidentes de trabajo en 2019 fueron en jornada

En España, durante el año 2019, se registraron 650.602 accidentes laborales con baja. La mayoría se produjeron durante la jornada, en concreto 562.756 accidentes de trabajo, que suponen el 86,5%. El resto, 87.846 accidentes, tuvieron lugar durante el trayecto del domicilio al centro de trabajo o viceversa; son los que se denominan accidentes de trabajo con baja in itinere.

Del total de los accidentes de trabajo con baja en 2019, 529.421 los sufrieron personas trabajadoras asalariadas, que suponen el 94,1% de estos accidentes. Las personas trabajadoras por cuenta propia sumaron 33.335 accidentes con baja en jornada de trabajo, y representan el 5,9% de los mismos.

En 2019 la cifra de población afiliada a la Seguridad Social con la contingencia por accidente de trabajo alcanzó los 18,6 millones de personas de los cuales 15,4 millones han sido asalariadas y, aproximadamente, 3,2 millones fueron por cuenta propia.

Fiscales reclaman cumplir la Ley de Prevención de Riesgos Laborales

Fiscales reclaman cumplir la Ley de Prevención de Riesgos Laborales

La Asociación de Fiscales ha reclamado al Ministerio de Justicia el cumplimiento de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.

Entre sus peticiones destacan:

  • Establecer una estructura organizativa de la prevención, organización preventiva de la actividad, elaboración de un Plan de Prevención de Riesgos y la gestión del Plan de prevención de riesgos laborales.
  • Establecer un órgano de gestión en el Ministerio de Justicia que vigile el cumplimiento de los planes de prevención y de las medidas contempladas. El art. 10 del RD 67/2010 establece que corresponderá al Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo, como organismo científico técnico especializado de la Administración General del Estado, el control periódico de los sistemas de gestión de las distintas administraciones.
  • Establecer el sistema de participación, consulta e información de los Fiscales, recogido en los arts. 4, 5 y 6 del RD 67/2010 a través de las figuras de los Delegados de Prevención y Comité de Seguridad y Salud.
  • Elaborar un estudio completo de cargas de trabajo de los fiscales que evite situaciones de exceso de carga laboral y elaborar la relación exhaustiva de riesgos laborales que incluya un catálogo de enfermedades laborales (estrés, depresión, ansiedad, problemas de visión, enfermedades cardiovasculares, covid-19). La evaluación de riesgos laborales, con los estudios pertinentes, determinará las medidas preventivas asociadas a los riesgos que sufren en sus puestos de trabajo.
  • Establecer para toda la Carrera Fiscal los planes de formación y sensibilización necesarios, de manera que todos los fiscales conozcan los riesgos laborales a los que están expuestos y cómo afrontarlos, evitarlos y/o prevenirlos. Regular las situaciones de especial sensibilidad con adaptación del puesto de trabajo y contemplar procedimientos específicos de protección del embarazo, riesgo durante el mismo y postparto; así como políticas especiales de prevención. La Disposición adicional séptima de RD 67/2010 establece que para todas las cuestiones no reguladas en ese real decreto deberá estarse a lo dispuesto en la normativa general y específica de prevención de riesgos laborales, en este caso, los arts. 19, 25 y 26 LPRL.
  • Diseñar un protocolo sobre aspectos de prevención de riesgos profesionales en el actual contexto de emergencia y crisis sanitaria que contemple una guía de buenas prácticas para la actividad laboral de fiscales y la adopción de medidas de salud profesional para la prevención de contagios de covid-19 en las sedes de Fiscalía con previsión de medidas tanto individuales como colectivas que deberán adaptarse y actualizarse en función del avance de la pandemia.
  • Además, denuncian que la determinación de contingencias por estrés, depresión, ansiedad, problemas de visión y enfermedades cardiovasculares sean declaradas profesionales ya que pierden prestaciones y quedan “ocultas”.

Día Mundial de la Lucha contra el SIDA (VIH)

Día Mundial de la Lucha contra el SIDA (VIH)

Hoy, 1 de diciembre se celebra el Día Mundial de la Lucha contra el SIDA (VIH), y desde USO como sindicato que lucha por la igualdad y por la salud laboral nos sumamos a esta fecha reivindicativa.

El sindicato USO se ha adherido al Pacto Social por la No Discriminación y la Igualdad de Trato asociada al VIH. La iniciativa, impulsada por el Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social, tiene como objetivo eliminar el estigma y la discriminación asociada al SIDA, garantizando la igualdad de trato y de oportunidades, la no discriminación, el respeto a los derechos fundamentales y la diversidad de las personas afectadas.