Manifestación de pensionistas del 16 de octubre, USO te llama a participar

Manifestación de pensionistas del 16 de octubre, USO te llama a participar

USO te llama a participar en la manifestación del 16 de octubre en Madrid en defensa de las pensiones públicas

USO llama a la participación en la manifestación de pensionistas convocada por COESPE el próximo sábado, 16 de octubre, a las 12:00 horas, que recorrerá Madrid desde Neptuno hasta la Puerta del Sol.

La USO sale a la calle este otoño con todo el movimiento pensionista en defensa de las pensiones públicas, de las presentes y las futuras. Cada lunes participamos en las concentraciones que se llevan a cabo en múltiples ciudades españolas, convocadas por la Mesa Estatal por el Blindaje de las Pensiones (MERP). Y este sábado USO vuelve a salir a la calle apoyando la convocatoria manifestación de pensionistas de la Coordinadora Estatal por la Defensa del Sistema Público de Pensiones (COESPE).

Para todos aquellos afiliados y simpatizantes que quieran acudir a la manifestación, el punto de encuentro será en la calle Felipe IV con Paseo del Prado (esquina de Museo del Prado, junto a Neptuno), a las 11:00 horas. La manifestación discurrirá desde Neptuno, pasando por Cibeles y calle Alcalá, hasta la Puerta del Sol.

¡Te esperamos! ¡Es el momento de salir a la calle por las pensiones presentes y futuras!

En defensa del sistema público de pensiones, USO se moviliza

En defensa del sistema público de pensiones, USO se moviliza

USO se suma a las movilizaciones en defensa del sistema público de COESPE (16 de octubre) y la Mesa Estatal por el Blindaje de las Pensiones (13 de noviembre)

En los próximos meses asistiremos a la reforma de las pensiones, un cambio que el Gobierno prevé realizar en dos partes. El primer paquete de medidas fue aprobado a finales de agosto, incluyendo la revalorización de las pensiones conforme al IPC; coeficientes reductores mensuales para acercar la edad efectiva a la de jubilación; incentivos para retrasarla o no fijar cláusulas de jubilación antes de los 68 años, entre otras.

Por delante queda afrontar la segunda parte de esta reforma, que abordará las materias más complejas: los planes de pensiones de empresa; la ampliación de la edad de jubilación; la extensión de los 25 a los 35 años para el cálculo de la pensión o el destope de la base máxima de cotización.

Movilizaciones con el movimiento pensionista

Ante los grandes cambios que se prevén en los próximos meses, desde USO vamos a movilizarnos junto con el movimiento pensionista para defender el sistema público de pensiones y exigir su blindaje en la Constitución.

De esta forma, USO apoya y participará en la manifestación convocada por la Coordinadora Estatal por la Defensa del Sistema Público de Pensiones (COESPE) el próximo 16 de octubre, a las 12:00 horas, en Madrid, que partirá desde el Congreso de los Diputados hasta la Puerta del Sol.

También, junto con la MERP, de la que USO forma parte, nos movilizaremos en dos acciones concretas:

  • Concentraciones todos los lunes, a partir del 20 de septiembre, a las 19:00 horas, para exigir blindar las pensiones en la Constitución, en distintas ciudades de toda España.
  • Manifestación en Madrid el 13 de noviembre, víspera del plazo que se han puesto Gobierno, CCOO, UGT y patronal para llegar a un acuerdo de reforma de las pensiones, para exigir que ningún Gobierno pueda recortar los derechos de los pensionistas presentes y futuros.
Concentración en Logroño, por un transporte sanitario de calidad

Concentración en Logroño, por un transporte sanitario de calidad

El comité de empresa de transportes Sanitarios la Rioja UTE-Ferrovial, los trabajadores y trabajadoras, así como FS-USO La Rioja  invita a la ciudadanía   a participar en una concentración para reivindicar un transporte sanitario de calidad hoy viernes 18 de diciembre de 2020 a las 17;00 en el Espolón de Logroño, frente al palacete de Gobierno.

Por la pasividad, inacción y falta de responsabilidad de la administración ante las múltiples denuncias pública y en los organismos pendientes del Comité de empresa de transportes sanitarios de la Rioja UTE ferrovial, se ven obligados a concentrarse con la esperanza de que los escuchen y se haga visible la precariedad del servicio de ambulancias y tengan a bien poner solución a un problema que afecta gravemente a todos los riojanos.

El transporte sanitario tal y como funciona en España y en especial en la comunidad de La Rioja tiene que cambiar. No pueden ser subastados cada 4 años al mejor postor. Empresas privadas que en primera instancia renuncian a su benéfico empresarial para quedarse con el concurso y que más tarde esperan recuperar con creces incumpliendo el pliego, precarizando a los trabajadores y trabajadoras, recortando servicios y poniendo en peligro a todos los ciudadanos.

A su vez haciendo uso del descaro que les caracteriza y con el beneplácito de quienes les otorgaron su “trono” hacen de este contrato subvencionado por todos los riojanos su “gallina de los huevos de oro”.  Están hartos de que los mientan y los utilicen los partidos políticos como moneda de cambio para conseguir sus propios intereses y no entienden que siendo la punta de lanza de la sanidad extrahospitalaria no se atienda a la sociedad riojana como debieran, con unos recursos adecuados y una atención temprana, eficaz y de calidad.

Esta concentración no es un problema de los técnicos de emergencias sanitarias que trabajan en el transporte sanitario en la Rioja. ES un problema que nos afecta a toda la ciudadanía.

Vitrasa acepta la propuesta sindical de restablecer las jornadas.

Vitrasa acepta la propuesta sindical de restablecer las jornadas.

El comité de empresa de Vitrasa, concesionaria del transporte público de Vigo, del cual forma parte USO, ha acordado desconvocar los paros parciales previstos con una duración de 11 días en el mes de diciembre.

USO junto con los otros sindicatos que constituye el comité habían convocado una huelga para denunciar que la empresa estaba transformando las jornadas continuas en jornadas partidas.

El acuerdo se materializó en la segunda mediación al recular la empresa en la modificación sustancial de las condiciones de trabajo y restablecer las jornadas continuas que había aplicado unilateralmente para cumplir con las limitaciones de aforo por la pandemia.

También se acordó la contratación de 6 trabajadores/as a tiempo parcial para reforzar las líneas mientras dure estas limitaciones de aforo, o como muy tarde hasta el 8 de enero.

Fernando Pérez Rodríguez, delegado de USO y vicepresidente del comité de empresa, valora como buen acuerdo el alcanzado con la empresa al dar marcha atrás la intención de Vitrasa de modificar las jornadas de trabajo de parte de la plantilla, acuerdo que ha permitido desconvocar la huelga y empezar a negociar el convenio colectivo.

Tras 24 días finaliza la huelga de trabajadores de Latbus, pero no su lucha

Tras 24 días finaliza la huelga de trabajadores de Latbus, pero no su lucha

Después de 24 días, la plantilla de Latbus desconvoca la huelga por la que reclaman la reincorporación total de los trabajadores al servicio, pero no abandonan la lucha

Los trabajadores y trabajadoras de la concesionaria del transporte a pedanías en Murcia, Latbus, terminan con una huelga de casi un mes por la que reclamaban una mejora de la situación de la plantilla tras el fin del primer estado de alarma.

Actualmente, el 33% de los trabajadores sigue en situación de ERTE, pese a que en otros sectores la reactivación laboral ha llegado al 100%. Esta situación ha provocado que, desde el comité de empresa, en el que USO tiene mayoría, se hayan realizado concentraciones y movilizaciones secundadas mayoritariamente por los trabajadores.

USO reclama la reincorporación total de los trabajadores al servicio

El comité de empresa de Latbus lleva denunciado desde el inicio de la huelga que un porcentaje importante de la plantilla no ha podido volver con normalidad a su puesto de trabajo, pese a la demanda. Mientras, en otros sectores todos los trabajadores han podido regresar a su labor.

Esta situación provoca, en palabras del delegado de USO-Región de Murcia y presidente del comité, Francisco Tomás Muñoz, un doble efecto negativo. “Por un lado, los trabajadores que continúan en ERTE sufren una reducción de sus ingresos y, por otro lado, los ciudadanos, un empeoramiento del servicio”, explica Muñoz.

A la situación epidemiológica, que reduce el aforo permitido en autobuses al 50%, se une que no hay suficiente volumen de plantilla para cubrir la demanda por parte de los usuarios. “En muchas ocasiones los conductores deben dejar a la gente en las paradas, porque no tienen capacidad para llevarlos en su autobús. Con toda la plantilla trabajando, el servicio se podría dar con normalidad”, defiende Muñoz.

Además de la reincorporación total de la plantilla, USO ha llevado a la negociación otras propuestas como:

  • el restablecimiento de los horarios que había en marzo, antes del primer estado de alarma;
  • la garantía del servicio o incluso su ampliación si fuese necesario para adaptarse a la situación sanitaria;
  • la necesidad de establecer un servicio de atención al cliente operativo a las mismas horas que los autobuses;
  • una equiparación de los precios a la calidad del servicio, y
  • mejoras tanto en la ventilación de los autobuses como en su accesibilidad.

Apoyo total a la huelga en Latbus

El apoyo a la huelga ha sido mayoritario. Sin embargo, la falta de entendimiento con las administraciones, tanto Ayuntamiento como Comunidad, ha dificultado la posibilidad de llegar a un acuerdo para poner fin al conflicto.

Han sido 24 días de huelga, en los que al desgaste económico se le unía un desgaste anímico por parte de plantilla y el comité de empresa, que recibían presiones mientras trataban de alcanzar un acuerdo sin éxito. Por este motivo, se ha decidido desconvocar la huelga.

“Sin embargo, seguimos persiguiendo el objetivo del restablecimiento del 100% de la plantilla, por lo que seguiremos organizando concentraciones para reclamarlo. No abandonamos la lucha”, reivindica el delegado de USO y presidente del comité de Latbus.

Nueva movilización para defender los 2000 puestos de trabajo de servicio a bordo y logística de RENFE.

Nueva movilización para defender los 2000 puestos de trabajo de servicio a bordo y logística de RENFE.

USO ha participado en la manifestación celebrada, ayer, en Madrid con salida en el Jardín Botánico dirigiéndose al Congreso de los Diputados; un nuevo día de movilización para defender los 2000 puestos de trabajo de servicio a bordo y logística de Renfe.

“Hemos salido una vez más a la calle los trabajadores y trabajadoras de Ferrovial Servicios, prestataria de Renfe de los Servicios a bordo y logística de los trenes, para buscar una garantía de empleo ya que el ministerio de fomento ha sacado una licitación a la baja que no cubre la base salarial de las personas trabajadoras. Nuestras reivindicaciones son para que garanticen nuestro empleo y cumpla este gobierno con su palabra de no dejar nadie atrás.

Una vez más hemos tenido el apoyo del partido popular, bajando a recibirnos una vez hemos llegado al congreso el diputado Andrés Lorite, y además también hemos recibido el apoyo en las redes sociales de otros partidos políticos como Más País y ERC, pero seguimos echando de menos que el gobierno actual se involucre más en esta problemática y cumpla con su palabra de no dejar a nadie atrás. Ni el ministro Ábalos, ni el ministro Illa, se está preocupando por los derechos de esta plantilla y es más, recientemente ha habido una reunión con RENFE en la cual no nos ha garantizado la continuidad de nuestros trabajos más allá de que termine la licitación, la cual está denunciada por CCOO y paralizada porque como ya he comentado no cubre la cuantía económica de los trabajadores.  Estamos a la espera de una resolución de esta problemática y esperamos que se resuelva pronto, ya que la incertidumbre de las 2000 familias afectadas por el ERTE está siendo muy grande,” expone Luis Miguel González, responsable del Sector Ferroviario en Madrid y delegado de USO en Ferrovial.

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